來到碼頭,負責吊柜的“麻鷹”會找到相應船公司的柜子,吊到集裝箱出口拖車上。然后要去碼頭專門的地方驗柜,如果檢查到這個柜子有破損或油污,那對不起了,把柜子放回去,等重新吊一個柜吧。驗柜沒問題了,就要拿飛仔到出閘口辦單的地方打出閘紙。拿到出閘紙,這時就可以說是真正的提到了柜,柜號和封條號正式有效。在出閘口確認身份,就可以出閘了(完成!)。以上流程,說起來簡單,但幾乎每個程序都要排隊都要等,所以花的時間都不少。
雖說碼頭就那么大,但提個柜兜兜轉轉跑十幾公里,是很正常的事。集裝箱出口拖車司機拿齊了資料去碼頭提柜,從A閘進去。每天閘口進出的貨柜車起碼上萬,如果不需要排隊進去,也是你運氣好。運氣不好的時候,排個一兩小時還進不了碼頭也是很正常的事。遇到個什么臺風啊,堵車啊,五六個小時都進不去的,每個司機也都遭遇過。先進閘,進去了之后,先拿提柜單填好資料,再去飛仔房打飛仔(也就是碼頭準許你去提柜的憑證)。:把填好的單給專門打飛仔的人,然后,就等(排隊無所不在)。如果廳里的顯示器顯示司機的車牌了,就要拿證件和ID去機子上刷。刷了之后就出飛仔并拿相應的封條了,飛仔上面標有提柜的位置。
集裝箱出口拖車的打單的地點也總不在同一地方,有些要去該船公司專用的打單窗口打單,有些要去船代打單。有些船公司打單點在這里,有些在幾公里以外。拖車公司的辦公地點和船公司打單點都不是在一起的,要另外找人送過去打單,打完了又要拿回來,這一來一回,也需要不少的時間。船公司一般都是9點后才開始運作的,也不是一走去給他就立刻能把單打出來,你去銀行取個款存個錢也得排隊吧。每個船公司每天成千上萬份單要打,只能等,一般沒個一兩小時是拿不到單的。如果能早于這個時間,只能恭喜你今天運氣非常好了。
聯系電話:13480977059