廣州低板拖車價格出口拖車怎么樣

廣州低板拖車的主要優點。

(1)跨運車一機完成多種作業(包括自取、搬運、堆垛、裝卸車輛等)，減少碼頭的機種和數量，便于組織管理;

(2)跨運車機動靈活、對位快，岸邊裝卸橋只需將集裝箱卸在碼頭前沿，無需準確對位，跨運車自行抓取運走， 充分發揮岸邊集裝箱裝卸橋的效率;

(3)機動性強，既能搬運又能堆碼，減少作業環節;

(4)堆場的利用率較高，所需的場地面積較小。

裝箱方式：

１、整箱（FCL）：

貨主向承運人或租賃公司租用一定的集裝箱。

廣州低板拖車空箱運到工廠倉庫后在海關人員監管下，貨主把貨裝入箱內，加鎖鉛封后，交承運人并取得站場收據，最后憑收據換取提單或運單。

２、拼箱（LCL）

承運人接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨，運后根據貨類性質和目的地進行分類整理，把去同一目的地的貨，集中到一定數量，拼裝入箱。

整箱海運更受歡迎的原因，很大一部分是因為拼箱海運的限制太多了。廣州低板拖車在訂艙的時候，整箱貨物直接可以直接向船公司訂艙，但是拼箱貨物卻一定要向貨代公司進行訂貨，再由貨代公司來向船公司進行訂艙。而且整箱海運可以指定船公司，但是拼箱貨物由于要考慮的因素有很多，如果運輸的時候還指定船公司，就會影響自己的貨物出運速度。因此，總的來說，拼箱海運對貨代公司的要求高，整個操作流程也比較復雜，所以在進行國際貨物運輸的時候，貨主還是更加傾向于使用整箱海運。

集裝箱外尺寸(container's overall external dimensions)包括集裝箱永久性附件在內的集裝箱外部最大的長、寬、高尺寸，廣州低板拖車是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數，是各運輸部門必須掌握的一項重要技術資料。

廣州低板拖車交接地點：（注：""門""指發收貨人工廠或倉庫。 ""場""指港口的集裝箱堆場。 ""站""指港口的集裝箱貨運站。 ）

１、門到門--在整個運輸過程中，完全是集裝箱運輸，并無貨物運輸，適宜于整箱交整箱接

２、門到場站--從門到場站為集裝箱運輸，從場站到門是貨物運輸，適宜于整箱交拆箱接

３、場站到門--由門至場站為貨物運輸，由場站至門是集裝箱運輸，適宜于拼箱交整箱接

４、場站到場站--除中間一段為集裝箱運輸外，兩端的內陸運輸均為貨物運輸，適宜于拼箱交接

如果客戶要求到現場進行監裝，也是可以的，代理跟倉庫提前說好就行，裝箱后，下一步就等碼頭受理了，碼頭受理后，廣州低板拖車車隊就會把箱子送到碼頭，再等吊機把柜子吊上船就行。

上海有兩個碼頭，外港和洋山，船如果靠泊外港，且需要船邊直裝，危庫受理后，車隊就會把箱子先送到洋山危庫（海關監管),再等碼頭受理，送到港口，大部分都是晚上送港，大部分船也是晚上靠泊。船如果靠泊洋山，且需要船邊直裝，柜子是不需要進洋山危庫的，等碼頭受理，直接拉到港口去，這個是需要注意。

無論外港還是洋山，碼頭受理后，就必須按時送到港口去，不能去太晚了，就算你碼頭放行了，你的倉位也會被別人填補，你的貨就上不了船，危險品貨物上不了船，會非常麻煩，會需要刪單，退關，重新報關等一系列的事情處理。