廣州進出口拖車的主要優點。
(1)跨運車一機完成多種作業(包括自取、搬運、堆垛、裝卸車輛等),減少碼頭的機種和數量,便于組織管理;
(2)跨運車機動靈活、對位快,岸邊裝卸橋只需將集裝箱卸在碼頭前沿,無需準確對位,跨運車自行抓取運走, 充分發揮岸邊集裝箱裝卸橋的效率;
(3)機動性強,既能搬運又能堆碼,減少作業環節;
(4)堆場的利用率較高,所需的場地面積較小。
無論外港還是洋山,碼頭受理后,就必須按時送到港口去,廣州進出口拖車不能去太晚了,就算你碼頭放行了,你的倉位也會被別人填補,你的貨就上不了船,危險品貨物上不了船,會非常麻煩,會需要刪單,退關,重新報關等一系列的事情處理。
碼頭的前沿采用岸邊集裝箱裝卸橋承擔船舶的裝卸作業,進口集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤車上,廣州進出口拖車將載有集裝箱的底盤車拖到堆場停放,出場時集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場上直接拖出港區。出口集裝箱由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從港區停放在堆場上,裝船時再由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場拖到碼頭前沿,由岸邊集裝箱裝卸橋將箱吊裝上船。該系統的主要特點是,集裝箱在碼頭堆場的整個停留期間均放置在底盤車上。
工廠把貨生產好了后,貨運代理根據船期來跟工廠確認拉柜的時間,廣州進出口拖車在拉柜的前一天,貨運代理會把司機的信息,車牌,姓名,電話等,發給工廠,去拉危險品貨的車,是具有危險品資質的,危險品車載重量也是有限重的,只要不超載就行,柜子拉回來后,還要看港口受理沒有,如果沒有受理,就會落箱,等受理后再把柜子送到港口。
對于內地的貨主來說,整箱海運顯然更符合他們的心意。因為廣州進出口拖車整箱海運可以直接在內地口岸裝箱,而拼箱貨物則要根據貨代公司的安排進行裝箱。由于內地口岸的貨源少,沿??诎敦浽炊?,因此常常要把貨物運到沿??诎锻瓿裳b箱,增加了貨主的工作。同時,根據我國的相關規定,出口貨物必須通過生產所在地和出口報關所在地的商檢局檢驗。因此,如果是整箱貨物,本地報關,只需要進行一次商檢,而拼箱貨物經常是異地報關,就需要經過兩次商檢。增加了商檢次數,給貨主帶來了麻煩。
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